Face à l’essor fulgurant de la mobilité automobile en France et la croissance de la livraison de véhicules pour concessionnaires, loueurs et entreprises de flottes, un nouveau métier s’impose : celui de convoyeur de véhicule. Résolument orienté vers la prestation et l’emploi, ce secteur révèle un potentiel insoupçonné pour qui souhaite se reconvertir, gagner en indépendance professionnelle ou simplement diversifier ses revenus via la gestion des missions. Que ce soit comme auto-entrepreneur convoyeur, salarié, ou indépendant, voici un tour d’horizon détaillé des missions de convoyage, des atouts de la flexibilité, et des plateformes les plus sollicitées – comme Driiveme, Hiflow, ou Offreil – pour démarrer efficacement et décrocher sa prochaine mission en convoyage automobile.
Décodage, bonnes pratiques et comparatifs attendent candidats et entreprises en quête de services fiables et rapides.
Convoyeur de véhicule : tout savoir pour travailler et réussir dans le métier
🚗 Recrutement dans le transport de véhicules : possibilités et secteurs d’embauche
Avec l’augmentation constante de la demande en transfert de voitures neuves ou transport de véhicules d’occasion, de nouveaux postes se créent chaque semaine. Les acteurs clés, des loueurs tels que Hiflow ou Driiveme aux sociétés en croissance comme Offreil, recherchent activement des agents de transport et des chauffeurs convoyeurs pour prendre en charge des missions ponctuelles, saisonnières ou régulières.
Le fil conducteur d’Anthony, un driver fictif de 37 ans, illustre parfaitement ce panorama : passé de livreur express à convoyeur professionnel, il jongle aujourd’hui entre activité indépendante et missions via plateformes digitales.
Panorama des secteurs qui recrutent
🏢 Concessionnaires automobiles : préparation ou livraison de véhicules auprès des clients
🚙 Sociétés de location (auto, utilitaires) : transferts inter-agences ou restitution clients
🏭 Constructeurs & flottes d’entreprise : contrôle qualité avant mise à disposition
🔁 Start-ups de mobilité : services annexes convoyage, optimisation des itinéraires, intégration digitale des missions
Types de missions proposées par les employeurs
Anthony contacte chaque jour plusieurs structures pour adapter son planning aux jours disponibles. Il alterne :
📦 Transferts de véhicules utilitaires ou tourisme, tous segments
🚚 Livraisons express pour événement presse, salons, ou clients professionnels
🔄 Retour de leasing et état des lieux véhicule sur site
📝 Contrôle administratif et reporting, soutien au service après-vente
Le secteur valorise la polyvalence du convoyeur, l’autonomie dans les missions et la capacité à assurer un suivi précis du point d’enlèvement à la livraison finale, en toute sécurité.
🔎 Conditions et exigences pour démarrer dans le métier
Statuts accessibles : salarié, indépendant, auto-entrepreneur
Le métier séduit par la variété des statuts professionnels. Certains choisissent la salarisation au sein d’une équipe, d’autres préfèrent créer leur auto-entreprise pour devenir auto-entrepreneur convoyeur et profiter de la flexibilité des horaires.
👔 Salarié en CDI/CDD : gestion stable du contrat d’assurances et des frais
🔗 Indépendant : grand volume de missions, travail pour différents clients
📱 Auto-entrepreneur convoyeur : simplicité fiscale, rapide démarrage via plateformes, facturation souple
En s’adaptant à l’essor du convoyage automobile, ces modes permettent une autonomie dans les missions et des revenus qui fluctuent selon jours et périodes de l’année.
Compétences et aptitudes recherchées
La sélection d’un convoyeur professionnel implique des critères précis, inspirés par le parcours d’Anthony ou de toute équipe expérimentée :
🚦 Maîtrise de la conduite de véhicules variés (citadines, SUV, utilitaires, prestige)
🗣️ Sens aigu du service client et prise d’initiatives
🔍 Rigueur sur l’état des lieux véhicule, contrôle qualité lors des remises / reprises
🧑💻 À l’aise avec application mobile conducteur, suivi en temps réel des missions
⏱️ Bonne gestion du temps et des démarches administratives
📝 Compétence/Document | ✅ Obligation | 📅 Explication |
|---|---|---|
Permis B valide | Obligatoire | 2 ans minimum d’expérience sur véhicule léger |
Casier judiciaire vierge | Souvent exigé | Gage de sérieux pour clients privés/publics |
Attestation d’assurance auto | Suivant statut | Entreprise ou plateau, auto-entrepreneur |
Maîtrise smartphone | Indispensable | Utilisation d’application Driiveme, Hiflow, Offreil, autres |
Les documents indispensables pour postuler
🪪 Permis B (voire permis spécifiques pour utilitaires lourds)
🧾 Pièce d’identité en cours de validité
📄 Justificatif de domicile (- 3 mois)
💼 Attestation d’absence d’interdiction de conduire
🧑🏫 Justificatif du statut social et contrats d’assurances
Cette base administrative demeure le socle pour toute inscription sur les plateformes de mise en relation, validant le sérieux et la gestion de ses missions. Prêt à passer à la recherche active ? Un univers numérique d’offres vous attend.
💼 Les offres et plateformes spécialisées dans le convoyage
Plateformes en ligne pour missions ponctuelles et régulières
Le marché évolue avec la digitalisation et le développement incessant de plateformes de mise en relation pour assurer la livraison ou le transfert de véhicules. Ces solutions simplifient l’accès à l’emploi de convoyeur indépendant, multiplient les missions et garantissent un paiement sécurisé rapide.
📲 Driiveme : missions tout France, inscription digitale immédiate, support 24/24
🚚 Hiflow : focus sur la gestion grands comptes, clients professionnels et volume élevé
♻️ Offreil : spécialisation dans modes d’acheminement multi-modal, auto, train, camion
🤝 Autres plateformes : mise en relation application mobile, devis de mission automatisé
Anthony, notre personnage, a ainsi pu en quelques clics choisir ses créneaux sur 3 services différents, moduler ses missions d’un jour sur l’autre… et percevoir sa rémunération convoyeur directement via l’application.
Critères de sélection des sociétés de convoyeurs
🏅 Critère | 🕒 Exigence | 🔑 Avantage |
|---|---|---|
Vitesse d’inscription | Processus d’inscription rapide (moins de 48h) | Commencer à travailler le jour même |
Gestion/frais | Refacturation ou prise en charge partielle | Réduction des frais de route |
Support & évaluation | Support aux convoyeurs réactif, évaluations des missions | Suivi, réputation, revenus accrus |
Outils digitaux | Suivi en temps réel via application mobile conducteur | Autonomie, alertes, sécurité |
📋 Processus d’inscription et conseils pour se lancer
Étapes à suivre pour s’inscrire facilement
1️⃣ Charger documents (CNI, permis, justificatifs) sur la plateforme choisie
2️⃣ Remplir les champs relatifs à l’expérience, statut et contrats d’assurances
3️⃣ Accepter charte et contrat de service diffèrent selon la plateforme
4️⃣ Validation par l’équipe, puis accès à l’interface de gestion des missions
La processus d’inscription rapide permet d’obtenir une première mission sous 48h en moyenne. Anthony y a trouvé une solution flexible lors d’une reconversion : il a pu voir ses disponibilités ajustées en temps réel grâce à l’ergonomie des applications mobiles de convoyeurs comme Driiveme.
Astuces pour rendre son profil attractif auprès des recruteurs
🟢 Mettre en avant toute expérience requise (ex : ancien livreur express, taxi, VTC…)
⭐ Demander à recevoir et noter des évaluations des missions menées précédemment
💬 Rédiger une phrase personnalisée, orientée service client
📂 Scanner chaque document pour un onboarding from “day one”
L’astuce décisive ? Mettre en avant sa capacité à gérer un état des lieux véhicule impeccable, sa ponctualité et son appétence pour l’optimisation des itinéraires : qualités qui font toute la différence pour les plateformes et clients professionnels.
⚖️ Comparatif des entreprises et plateformes : avantages et limites
Tableau comparatif entre services, tarifs et accès aux missions
🚙 Plateforme/Société | 💰 Rémunération convoyeur | 📱 Accès Missions | 🔍 Services Annexes Convoyage | ⚠️ Limites |
|---|---|---|---|---|
Driiveme | Variable, mission à partir de 20€ (+ remboursement frais de route) | Application mobile conducteur, filtrage par ville et jour | Assistance téléphonique, reporting incidents | Horaires limités, revenus aléatoires |
Hiflow | Jusqu’à 80€/mission, + primes ponctuelles clients B2B | Gestion via tableau de bord, intégration digitale des missions | Accompagnement administratif, support aux convoyeurs | Marché majoritairement grands comptes |
Offreil | Base = 30€ (+ devis de mission évolutif), paiement sécurisé | Inscription from mobile, suivi email/SMS | Services annexes convoyage : déplacements multi-modaux | Moins de missions “grand public” |
Réseau Pro/Indépendants | Tarif selon profil, négociation directe | Appels ou contact email | Grande flexibilité des horaires | Pas de paiement sécurisé, besoin d’état des lieux véhicule rigoureux |
🔒 Paiement sécurisé, support aux convoyeurs et garanties administratives sont les atouts numériques des plateformes officielles.
🛫 Les services annexes convoyage (accueil VIP client, modes d’acheminement multi-modal) sont recherchés par les clients et entreprises haut de gamme.
📉 Les revenus aléatoires, le nombre de jours travaillés et le volume de missions constituent les principaux points d’attention à surveiller avant de se lancer.
💡 Le contrôle qualité fait la différence sur les plateformes, souvent via des évaluations des missions déposées en fin de prestation.
Prendre le temps d’étudier chaque plateforme demeure la règle : selon vos objectifs, votre statut et le nombre de missions visé, la satisfaction client et la sécurité des paiements priment dans le choix final. La prochaine étape ? Candidater en mobilisant vos atouts et en soignant votre profil digital !
FAQ
Quelles sont les conditions pour trouver une mission dans le convoyage ?
Pour décrocher un emploi en convoyage, il faut réunir plusieurs critères : détenir un permis B depuis plus de deux ans, justifier d’une première expérience de conduite de véhicules, avoir un casier judiciaire vierge, et fournir tous les documents administratifs requis par la plateforme ou l’employeur (pièce d’identité, justificatif de domicile, assurances). S’inscrire rapidement sur les plateformes de mise en relation, compléter son dossier digital et cibler les missions compatibles avec son expérience simplifient l’intégration.
Peut-on exercer en tant qu’auto-entrepreneur dans ce secteur ?
Le statut d’auto-entrepreneur convoyeur est extrêmement recherché pour sa souplesse. Il permet d’enchaîner plusieurs missions de convoyage en parallèle, d’ajuster ses jours de travail et de fixer sa rémunération convoyeur à la mission. Beaucoup d’acteurs emploient ainsi des auto-entrepreneurs ou des indépendants qui gèrent eux-mêmes leurs démarches administratives, frais et assurances, bénéficiant ainsi d’une autonomie précieuse dans un marché en croissance.
Quels véhicules sont concernés par ces missions ?
Les missions couvrent un très large éventail : voiture neuve, utilitaire, SUV, véhicule premium, transport de véhicules d’occasion, transferts flottes, voire livraison de véhicules pour événementiel et clients professionnels. Grâce à la flexibilité des horaires et à l’intégration digitale des missions, chaque chauffeur convoyeur peut accéder à des missions variées selon sa qualification et son expérience requise.
Comment différencier les plateformes de convoyage ?
Les plateformes comme Driiveme, Hiflow ou Offreil se distinguent sur plusieurs points : rapidité d’inscription, niveau de support aux convoyeurs, outils numériques pour la gestion des missions et modalités de paiement sécurisé. L’existence de services annexes convoyage (aide à l’état des lieux véhicule, application mobile conducteur, reporting) est un facteur à comparer, tout comme le volume de missions proposées selon votre région et le type de service recherché.
Qui peut postuler en tant que chauffeur convoyeur ?
Tout convoyeur professionnel ou débutant, majeur, titulaire d’un permis B valide, motivé et respectant la gestion administrative peut postuler. L’expérience dans le secteur automobile ou dans le transport (ancien livreur, chauffeur VTC, taxi) est un avantage, mais de nombreuses sociétés accueillent aussi des profils en reconversion dès lors que la rigueur, la ponctualité et la capacité d’apprentissage sont présentes. La formation interne et les retours via évaluations des missions accélèrent la montée en compétence.
Je ne vois pas les véhicules comme des objets. Je les vois comme des ensembles logiques. Tout a une cause, une conséquence, un langage. J’ai appris à lire ce langage dans les traces d’usure, dans les erreurs d’entretien, dans les bruits qu’on ignore trop longtemps. Ce que j’écris, c’est pour ceux qui veulent comprendre ce qu’ils conduisent. Pas pour frimer. Pour savoir. Et pour pouvoir décider, en pleine conscience.
